ПРОДУКТИВНІСТЬ І НАДІЙНІСТЬ
Одноциліндровий двотактний Aprilia / Rotax, яким оснащений RS 125, не потребує представлення. З роками він заслужив на полі бою славу непереможного двигуна за свої показники на трасі і надійність на шосе. Мотоцикл, який може похвалитися найсучаснішим рівнем технічних рішень для двотактних двигунів.
Пластинчаста аспірація в картері, рідинне охолодження, балансувальний вал і автоматичний змішувач – ось деякі з відмінних особливостей. Протягом років цей двигун постійно оновлювався і вдосконалювався, щоб відповідати екологічним вимогам без шкоди для продуктивності. Каталізатор на вихлопі і акуратне регулювання паливної суміші дозволяє одноциліндровому двигуну Aprilia отримувати сертифікацію Євро 3, підтверджуючи правильність дозування, яке залишається еталонним для цього робочого об’єму.
ВЕСЬ ДОСВІД APRILIA
Рама справжня перлина технології та точний зразок для всіх конкурентів. Зроблена на базі успішного досвіду, накопиченого Aprilia в категорії 125 GP, вона створена з балок з алюмінієвого сплаву з схрещеними ребрами посилення. Дуже легка конструкція може забезпечити високу жорсткість при крученні і відрізняється передовим дизайном.
Маятник коробчастого профілю з алюмінієвого сплаву забезпечує високий рівень жорсткості при крученні серед серійних 125-кубових мотоциклів. Конструкція з диференційованих важелів дозволяє проходження вихлопної труби з профілем, оптимальним для отримання найкращої продуктивності двигуна, дозволяючи можливість більшого ухилу на повороті.