ДВИГУН 50 2T: МАЛЕНЬКИЙ БЕШКЕТНИК
Одноциліндровий 50-кубовий двигун, розроблений Aprilia для RS4 50, - це двотактний двигун з рідинним охолодженням з впуском через пластинчастий клапан. Змащення відбувається через роздільне змішування об'ємною помпою з регульованою подачею. Коробка передач шестиступінчаста і дозволяє найкраще використовувати здібності двигуна на найвищому рівні у своєму класі, маленький бешкетник готов до будь-яких викликів.
РАМА ВІД МОНДІАЛЕ
Рама, безсумнівно, є окрасою проекту RS4: зроблена на основі виключного досвіду Aprilia, отриманого на чемпіонатах світу WSBK і в класах 125 і 250 на Moto GP. В ній використані балки з литого під тиском алюмінієвого сплаву з перехресними ребрами посилення. Дуже легка конструкція може забезпечити високу жорсткість при крученні і відрізняється передовим дизайном.
ГАЛЬМА І ПІДВИСКИ НА ВИЩОМУ РІВНІ
На високому рівні як передня підвіска, яка складається з міцної перевернутої вилки 41 мм з чорними анодованими чохлами і ходом 110 мм, так і задня, де діє моноамортизатор, безпосередньо закріплений на асиметричному маятнику. Також потужна гальмівна система у RS4 50 Replica є спільною з її 125-кубовою сестрою: спереду сталевий диск діаметром 300 мм з 4-поршневим радіальним супортом, позаду диск 220 мм з однопоршневим супортом. Легкосплавні 17-дюймові колеса з шістьма подвійними спицями приймають шини 100/80 переднє і 130/70 заднє.